Roco Dízel motorvonat 810 328-5, Btax pótkocsival, CD 7700022 H0 1:87 méretarány

Dieselový motorový vozeň 810 328-5 s prípojným vozňom Českých dráh je detailne prepracovaný model. Aby nahradili už zastarané motorové vozne radu M 131.1, zaobstarali si Československé štátne dráhy nové dvojnápravové motorové vozne s radovým označením M 152.0. Tieto vozne, dodávané sériovo od roku 1975, boli poháňané radovým šesťvalcovým motorom s výkonom 155 kW a dosahovali maximálnu rýchlosť 80 km/h. V priestore pre cestujúcich bolo k dispozícii 56 miest na sedenie.

Postupom času vzniklo mnoho farebných variantov. Varianta s béžovým pruhom na spodnej časti karosérie sa u Československých štátnych dráh etablovala v 80. rokoch. Po rozdelení Československých štátnych dráh boli tieto motorové vozne, s vlečnými vozňami aj bez nich, naďalej v prevádzke na všetkých regionálnych tratiach Českých dráh (ČD).

Model je nový, avšak vzniká pretlačou niektorých detailov, ako sú napríklad prevádzkové čísla alebo nápisy na ráme. Špecifické detaily sú upravené podľa predlohy. Pretlače môžu byť v určitej miere viditeľné. Vďaka rozhraniu PluX16 je model pripravený na digitalizáciu.

Špecifikácia:

• napájanie DC
• analógové ovládanie
• dĺžka s nárazníkmi 322 mm
• spojka – šachta NEM 362 s kinematikou krátkeho spriahla
• minimálny rádius 358 mm
• zotrvačník
• 2 poháňané nápravy
• elektrické rozhranie PluX16
• 3 predné svetlá a 2 koncové svetlá – svietia v závislosti od smeru jazdy
• LED reflektor
• LED vnútorné osvetlenie prepínateľné pomocou DIP prepínača
• funkcia prídavného osvetlenia

Hlavné vlastnosti:

• samostatne pripojené stierače čelného skla
• zásuvné diely autenticky reprodukujú čelný kryt
• motorový vozeň a prípojný vozeň s rôznymi svetelnými funkciami
• s vnútorným vybavením stanovišťa rušňovodiča

Na stiahnutie:

• zoznam náhradných dielov (DE, EN)
• návod na obsluhu (DE, EN, F)
• všeobecný dodatok (DE, EN, F)